エリア
台北駅のあたり:北門・日本時代の鉄道部と博物館・華山1914
台北駅のまわりには、清の時代の城門と、日本統治時代の役所や工場の建物がまとまって残っています。駅から歩いて回れ、雨の日は地下街も使えます。
このページは、エリアの歩き方です(回る順番・地図・おもな場所)。
✓ 2026年11月12日に、16項目を公式の情報で確かめました次の確かめ直し:2027年5月ごろ

ひと目でわかる
- 歩く時間の目安
- 半日(博物館に入る場合)
- いい時間帯
- 博物館の開く 9:30 から昼すぎまで
- 最寄り
- MRT・台鉄(タイティエ)・高鉄(ガオティエ)の台北駅。華山(ホアシャン)1914はMRT忠孝新生(ジョンシャオシンション)駅
- 休み
- 国立台湾博物館(本館・鉄道部園区)は月曜休み
- 入場料
- 本館 NT$30(約150円)、鉄道部園区 NT$100(約500円)
台北駅の西側、忠孝西路と博愛路(ボーアイルー)の交差点に、清の時代の台北城の北の門が立っています。その近くには、日本統治時代に台湾の鉄道を動かした役所「台湾総督府鉄道部」の建物があり、いまは鉄道の博物館になっています。
駅の南の二二八和平公園(アルアルバーホーピンゴンユェン)には、1915年に日本が建てた国立台湾博物館の本館があります。駅の東の華山1914は、日本時代の1914年に清酒をつくり始めた工場の跡です。台北駅から歩くか、MRTで1〜2駅の範囲に、日本とかかわりのある建物が集まっています。
台北駅は空港MRTや高鉄(台湾新幹線)の駅でもあるので、着いた日や帰る日のすきまの時間にも回れます。駅の中のつくりは台北駅の歩き方にまとめています。
このエリアの歩き方
- 1
北門(承恩門)
台北駅の西の交差点に立つ城門を、外から見ます。門の上に「巖疆鎖鑰(イェンジャン スオユエ)」の額が掛かっています。
台北城の門で、清の時代の姿で残っているのはこの北門だけです。
- ↓ 歩いて
- 2
鉄道部園区
1918年にできた鉄道部の庁舎の中で、鉄道の展示を見ます。
日本統治時代に台湾の鉄道を動かした役所の建物が、そのまま博物館になっています。
- ↓ 歩いて
- 3
国立台湾博物館 本館(二二八和平公園)
二二八和平公園の中に立つ、新古典主義(ギリシャ・ローマ風)の建物に入り、展示を回ります。
1915年に日本の技師が設計した建物で、入場料は NT$30(約150円)です。
- ↓ MRT板南線(バンナンせん)で忠孝新生駅へ、1番出口から歩いて約3分
- 4
華山1914文化創意産業園区
日本時代の清酒工場の建物の中で、展示やイベントを見たり、店やカフェに入ったりします。
1914年にできた酒工場の建物が残り、入場料なしで敷地を歩けます。
別の日に
- 中正紀念堂(ジョンジェンジーニエンタン):蒋介石(ショウカイセキ)を記念する大きな建物です。くわしくは中正紀念堂と衛兵の交代にまとめています。(MRT淡水信義線(ダンシュイシンイーシエン)で中正紀念堂駅へ)
見どころ
- 北門(承恩門):清の時代、1884年にできた台北城の北の門です。台北市の資料によると、台北城の5つの門のうち、清の時代の姿のまま残っているのは北門だけです。門の上の額「巖疆鎖鑰」は、日本統治時代に城壁が壊されたとき外されて各地を移り、1999年の修復のときに北門に戻りました。
- 鉄道部園区:日本統治時代の台湾総督府鉄道部の建物で、本館は1918年5月に1期の工事が終わりました。2007年に国の古跡に指定され、いまは国立台湾博物館の鉄道の展示館です。敷地には、1943年に建てられた戦時の指揮センターの建物も残っています。
- 国立台湾博物館 本館:1908年、日本政府が台湾の南北を結ぶ縦貫鉄道の全線開通を祝って「台湾総督府博物館」を開いたのが始まりです。いまの建物は、総督府の技師・野村一郎(のむらいちろう)と荒木栄一(あらきえいいち)が設計し、1915年に完成しました。児玉源太郎(こだまげんたろう)総督と後藤新平(ごとうしんぺい)民政長官の業績を記念して建てられ、ヨーロッパの博物館に多い新古典主義(ギリシャ・ローマ風)のつくりです。
- 二二八和平公園:観光署のページでは、清の時代につくられた、台北市でいちばん歴史のある公園と紹介されています。国立台湾博物館の本館は、この公園の中にあります。
- 華山1914文化創意産業園区:1913年に日本人の安部三男と松村(ソンツン)鶴吉郎が「芳醸社(ほうじょうしゃ)」という会社をつくり、1914年に工場ができて清酒をつくり始めました。のちの台北酒工場と、日本樟脳株式会社の台北工場の2つの工場の跡で、2022年に全体が台北市の古跡「臺北酒廠」に指定されました。いまは展示やイベントの会場、店やカフェとして使われています。
- 中山(ジョンシャン)地下街:台北駅からMRT双連(シュアンリエン)駅まで、地下を815m続く商店街です。服や日用品、食べものの店と、本の店が並ぶ「書街」があります。雨の日や暑い日に、地上を歩かずに北へ進めます。
食べる
このあたりの食事は、台北駅の中と地下街が便利です。駅の中の飲食店の使い方は台北駅で食べるにまとめています。
華山1914の中には、カフェや店が入っています。店ごとに開いている時間がちがうので、華山1914の公式サイトで確かめます。
気をつけること
- 国立台湾博物館の本館と鉄道部園区は、月曜日と旧暦の大みそか・元(ユエン)日が休みです。月曜日は華山1914(毎日開いています)と地下街だけにします。
- 2026年11月3日から、鉄道部園区の中の「古蹟修復展示工坊」が一時閉まっています。ほかの展示は見られますが、行く前に国立台湾博物館の公式サイトのお知らせを確かめます。
- 北門は車の多い交差点の中にあります。近くで写真を撮るときは、横断歩道と信号を使い、車道に出ないようにします。
- 台北駅の地下は、地下街とMRT・台鉄・高鉄・空港MRTの通路が重なっていて広い場所です。出口の番号と行き先の表示を見て歩きます。
指さしで使える中国語
| 日本語 | 中国語 | 読み |
|---|---|---|
| 鉄道部園区はどこですか | 鐵道部園區在哪裡? | ティエダオブー ユエンチュー ザイ ナーリ |
| 4館共通券を1枚ください | 我要一張四館聯票 | ウォー ヤオ イージャン スーグァン リエンピャオ |
| 北門はどこですか | 北門在哪裡? | ベイメン ザイ ナーリ |
| 何番出口ですか | 幾號出口? | ジーハオ チューコウ |
このエリアのおもな場所
1国立台湾博物館 鉄道部園区 國立臺灣博物館鐵道部園區
日本時代の台湾総督府鉄道部の建物を使った鉄道の博物館
1918年に1期の工事が終わった鉄道部の庁舎を中心に、戦時の指揮所などの建物が残っています。2007年に国の古跡に指定されました。
- 開館時間
- 火〜日曜 9:30〜17:00
- 休館日
- 月曜、旧暦の大みそか・元日
- 入場料
- NT$100(約500円)。4館共通券 NT$130(約650円)
2国立台湾博物館 本館 國立臺灣博物館
1915年に日本が建てた、二二八和平公園の中の博物館
総督府の技師・野村一郎と荒木栄一の設計で、1915年に完成しました。同じ日なら、近くの古生物館にも同じ切符で入れます。
- 開館時間
- 火〜日曜 9:30〜17:00
- 休館日
- 月曜、旧暦の大みそか・元日
- 入場料
- NT$30(約150円)
- 電話
- +886-2-2382-2566
- 住所
- 台北市中正区襄陽路(シャンヤンルー)2号
3華山1914文化創意産業園区 華山1914文化創意產業園區
日本時代の清酒工場の跡を使った、展示と店の園区
1914年にできた酒工場と、日本樟脳の工場の跡です。展示、劇場、店、カフェが入っています。
- 開いている時間
- サービス時間 毎日 9:30〜21:00。屋外は24時間。店や展示は、それぞれの時間
- 行き方
- MRT忠孝新生駅1番出口から歩いて約3分、善導寺(シャンダオスー)駅6番出口から歩いて約5分
- 電話
- +886-2-2358-1914
- 住所
- 台北市中正区八德路(バードールー)一段1号
行く前に
- 鉄道部園区・本館を含む国立台湾博物館の4館に入るなら、4館共通券 NT$130(約650円)が安くなります。買った日から1か月のうちに、各館に1回ずつ入れます。
- 博物館は月曜休みです。台北に着いた日が月曜日の場合は、華山1914と地下街を回ります。
- 大きな荷物があるときは、先に台北駅のコインロッカーに預けてから歩きます。
- 華山1914は屋外の敷地なら夜も歩けます。夕方以降に回す場合は、博物館を先にします。